いつも輪ブログを読んで頂き
ありがとう御座います。
本日は残業で自転車には乗れず。
よって本日はブログはお休みしようと思いましたが、昨日のブログですが軽い気持ちで書いた記事の反響が大きく、これ以上要らぬ方向へ進まないように!!
それと、輪々の良心が痛んできたので全ての真相をお話します。
昨日の記事ですが、
完結に言いますと、
・お別れだねマドン。
・ニューバイクが来ますよ。
って言う内容の記事でした。
では、問題発言の「お別れだねマドン」についてですが、
愛車マドン号は、一旦、輪々の手元から離れます。
(‘0’)/ﾊｲ! 完全オーバーホールです!!
騙しやがったなっ!! (o￣∇￣)=◯)`ν゜)･；’ﾌﾞﾋｯ
申し訳ありません!! ただ1週間ほど？はお別れってことです。
TREK愛（マドン愛）が強い輪々が、マドン号を手放すわけ無いじゃないですか～(^▽^;)ｱﾊﾊﾊﾊ
逆に、更に愛を深めるために、プロに整備をお任せするんですよ～。
過去に、初号機TREK エモンダの整備を全て行ったことがあります。
まだロードバイクを初めて9ヶ月目でしたが、
（過去記事↓）
夏、整備はじめました（1）
夏、整備はじめました（2）
夏、整備はじめました（3）
夏、整備はじめました（完結）
ブログも始めたばかりで、お粗末なブログですね～(^▽^;)
今も変わらんがな!!（ ‘ ^’c彡☆))Д´） ﾊﾟｰﾝ
このメンテナンス本を見ながらコツコツやりました。
ならばマドン号も、自分で整備すれば良いじゃね!! と思われるかもしれませんが、
輪：マドンは無理!!(ヾﾉ´д`)㍉㍉
ケーブルが内蔵だし、バラすのが怖い!!
で、今回はずっと気になっていたポジションを出してもらうために、
シマノフィッティングもお願いしています!!
ここで、しっかり計測してもらって、気になっていたステムもオーバーホールに合わせて交換を予定。
また、今後はヒルクライムやブルべを見据えてギヤを28Ｔ→30Ｔに変更。
それにより、チェーンの交換もお願いしています。
後は、どれだけ交換部品が増えるか分かりませんが、かなりのお値段になるんではないか(・_・;)ｺﾜｲ
軽四車検代、もしくは普通車の車検代ぐらいかかるかも(;”∀”)ｳﾋｮｰ
ってことで、マドン号とはしばらくのお別れなんですよね。
次に、ニューバイクですが、これは本当です。
注文していた自転車が入荷したんですよ。
TREK 520D
今年の1月に注文していましたが、このコロナ禍で自転車需要が増えて今年の11月中旬に入荷予定でしたが、奇跡的？に入荷が早まったらしいです。
輪：ニューバイク!! これはウソじゃないでしょ(*｀艸´)ｳｼｼｼ
なので、今週は、
・シマノフィッティングを受ける
・オーバーホールに合わせてマドン改造
・TREK 520Ｄ入荷
元々の予定では、
夏のボーナスで、マドン号 オーバーホール支払い
冬のボーナスで、TREK 520Ｄ支払い
の予定でしたが、一気に支払いが来て輪々、大ピンチです!!((´∀｀))ｹﾗｹﾗ
輪：嫁ちゃん～!! (*ﾉ´Ｏ`*)ﾉｵｰｲ 援助の時ですよ～(*ﾉ´Ｏ`*)ﾉｵｰｲ (*ﾉ´Ｏ`*)ﾉｵｰｲ
嫁：[壁|_-)ﾁﾗｯ [壁])≡ｻｯ!!
ってことで、全ての真相を明らかにしました。
釣られた読者様、申し訳ありませんでした!!
が、虚偽の内容ではないと思うのですが(;”∀”)ﾊﾊｰ
反省しろやっ!!（ ‘ ^’c彡☆))Д´） ﾊﾟｰﾝ
できれば残業がなければ明日、遅くても明後日には、お世話になっている自転車SHOPに行ってきます。
今後ですが、
・初めてのフィッティイング体験
・オーバーホールした感想
・TREK 520Ｄのインプレ
などの記事を書いて行きたいと思います。
なんとも騙された!! 思われる方もいるとは思いますが↓PUSHお願いします。
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