ガンダムVSドム(黒の三連星)本編の様にはいかないライド!!

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ニューロードバイク、アンカーRP8を手に入れた輪々!!

本日は、そのRP8で初めてのグループライドです。

メンバーはいつもの輪々をイジメることに喜びを感じる西大寺メンバー3人!!

ズダボロにされることが分かっていても何度も立ち向かう機動戦士輪々!!

なんのこっちゃ(。´・ω・)?ンッ

6時過ぎにホワイトベース(輪バモス)にガンダム(RP8)を搭載したらジャブロー(六番川 水の公園)に向かいます。

だからなんのこっちゃ(。´・ω・)?

途中、北米大陸(すき家)に不時着して補給を行います。

ひじき、ミニ牛皿、生卵が付いた定食:420円

エネルギー充填されたら集合場所へ。
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ブリヂストン アンカーRP8 シェイクダウン!! こりゃ凄いロードバイクを買ってしまったぞ(汗)

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遂に!!
ニューロードバイク「ブリヂストン アンカーRP8」シェイクダウンです!!

色々と書きたいことがあるので、かなり長い記事となりますが最後までお付き合いください。

昨日の記事でも書きましたが新しいロードバイクを購入する大きな理由は「ディスクブレーキ」のロードバイクが欲しい!! ってことでした。

では、ディスクブレーキのロードバイクなら何でもいいの(。´・ω・)?ンッ

そこはやはり「自分が何をしたいのか?」ってことで決めなければなりませんよね。

・ヒルクライム重視の軽量のクライムバイクか!!
・レース重視のエアロ効果が良いエアロバイクか!!
・ロングライドでも快適に走れるエンデュランスバイクか!!

輪:全部~~~!!(*>ω<)b
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愛着があるマドン号からアンカーRP8に乗り換えたい理由

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遂に手に入れたニューロードバイク「ブリヂストン アンカーRP8」

長年の輪ブログ読者さまなら「あれだけ溺愛していたマドン号から乗り換えるのはなぜ?」って思われる方もおられかもしれません。

本日は雨で自転車には乗れないので、

マドン号の軌跡と、なぜあれだけ愛着があったマドン号からアンカーRP8に乗り換えることになったのかを記事にしたいと思います。

2017年11月2日 輪々(47歳)のロードバイク人生がスタートしました。

初めて購入したロードバイクは、

TREK エモンダ ALR5

アルミのロードバイクでしたが凄く乗りやすくて、ロードバイクを始めて6か月で240km/日を走るロングライドを達成したバイクです。
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遂に納車!! 「ブリヂストン アンカー RP8」こだわりのニューロードバイク!!

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ここ最近のブログ記事では「ニューロードバイクネタ」で引っ張ってきましたが、お待たせしました!!

遂に本日、お世話になっている自転車SHOP「BPSなかやま」から連絡が入り、めでたく納車いたしました~~!!(⑉>ᴗ<ノノ゙パチパチパチパチ

ブログタイトル、またサムネ画像にも表示されてますね!!

ブリヂストン アンカー RP8

カッケーーーー!!((•̤•̤)*。キャー!!

このロードバイクについて、
・なぜニューロードバイクの購入に至ったのか?
・なぜアンカーRP8を選んだのか?
・RP8インプレッション
に、ついては後日、ブログ記事で書きたいと思います。

この記事では、輪々がこだわったアンカーPR8のご紹介とさせてください。
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(ニューロードバイク購入)遂にベールを脱ぐか!!

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本日もお仕事お休み~~!!☆٩(。•ω<。)وヤー
早朝より目を覚ましますが、まだ日も昇っておらず外は真っ暗!!

ベットの上でゴロゴロしてたら痛恨の二度寝 Zz(⌓ᵕ̤)。o

輪:(˘ω˘)zzz → ( ゚д゚)ハッ ヤベッ!!  今日も自転車SHOPに行くんだった!!

すぐにサイクルジャージに袖を通して8時前に自宅をご出発!!

昨日のブログでも書きましたが、もうマドン号はレース仕様ではなくなりました。

クランクは、アルテグラ→105
これによりパワーメータは無くなりました。
サドルは、軽量カーボンサドル→重い座り心地抜群のフカフカサドル

走っていてガーミンを見てもパワー表示なしで、おまけに心拍計を身に付けるのを忘れて、数値的なものは速度だけ……(-_-;)

輪:まあ何も気にせずサイクリング気分で行こうぞ~٩(›´ω`‹ ) وヨッシャー
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月3万円のお小遣いのオヤジが札束持って自転車SHOPに行くの巻!! でもマドン号が……。

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本日は休日!!*。٩(ˊᗜˋ*)و*。ヤー

早朝に目を覚ましてサイクルジャージに袖を通して、

輪:おはよう……。マドン号(•́ – •̀)シュン

何だか気分が沈んでる……。久しぶりに早朝からのライド。

輪:マドン号……。どこを走ろうか? 二人の1番の思い出で地「俺の山 王子が岳」に行こうかっ!!(⁎ᵕᴗᵕ⁎)ウン

ロードバイクを始めて、ずっと登り続けた王子が岳

年間で50回ほど登る山。

しかし今年は全く登っていなくて10回しか登っていない。

自転車に対しての情熱が冷めつつある証拠。
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最高の気候なのに室内練習(ズイフト)かよ!!体調とメンタルが不調でして。

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9月の中旬より約20年ぶりに4直2交代の勤務になっている輪々。
日中の勤務と夜の勤務の交互での勤務となるわけですが、夜勤勤務で帰っても昼間に全く眠ることできず再び夜勤勤務に従事する生活です。

何だか生活リズムが完全に崩れ常に眠たい。

また、喉が腫れて声がかすれてるし、今は収まりましたが血便が出たりと体調は絶不調…( っ゚、。)っパタッ

また日常生活でもバタバタしておりメンタルも削られて覇気もなし_( _ ´⚰︎` )_ダルゥ

そんな時こそ自転車に乗ってストレス発散!!

ってことで本日は休日なので早朝に目を覚ましますが、、、、、、。
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(物欲の秋パート2)ホイールの点検に行っただけなのに!!

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(2025年10月13日)
灘崎レイクサイドパークで行われた「灘崎クリテリウムレース」でレース前と
レース中に謎のパンクが2回(。´・ω・)?ンッ

まあレース中のパンクはホームストレートから第1コーナのコーナリング中に起きてしまい、もう少しで転倒落車するところでした:(;゙゚”ω゚”):アワワワワ

なんと輪々所属「ポッチャリ俱楽部」のメンバーの奥様(いちごさん)が、そのパンクした瞬間の写真を撮ってくれてたんですよね!!

第1コーナに突っ込んみパンクした直後の写真、後輪がパンクしています。

分かりにくいですかね。拡大してみると、

グチャ!!

この後、後輪がアウト側に少し滑りながらも、どうにかバランスを立て直してコースアウトすることができました。
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2025(秋)灘崎クリテリウムレース!! 笑劇のDNF 「誰よりも注目を集めたのは僕!!」

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本日は、2025(秋)灘崎クリテリウムレース

結果から言いますと「笑劇のDNF」となりました!!
※Did Not Finish(完走できなかった)
今日、灘崎レイクサイドパークで一番、注目を浴びたのは輪々でしょう。

さて何が起きたのか(。´・ω・)?
自分でも信じられない展開になりました(-_-;)ウソダロ
気になる方は最後までお付き合いください。

(2025年10月13日)

早朝に目を覚まし数週間つづいている腰痛の具合をみます。

輪:う~ん。どうにか走れるかな~?とりあえず予選と準決勝を走ってみて走れそうなら決勝まで走るかな(。-`ω-)ビミョウ~

輪バモスにマドン号を搭載したらレース会場の「灘崎レイクサイドパーク」へ向かいますがガッツリ走る日はお決まりの「すき家」へ
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やってて良かった!!レース前日の車体点検!!「タイヤがががっ!!」

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9月中旬より職場の都合により約15年ぶりに夜勤勤務を行っており、明らかに体調不良な輪々-⁽ -´`⁾-ペショ…

先週の金曜日には少し下血して倉敷市の「チクバ外科」を受診して来月、胃と大腸の内視鏡の検査となりました。

それに加え1週間前から、またしても腰痛が悪化。
鍼灸院に行って鍼をブスブスさしてもらってますが良化せず-⁽ -´`⁾-ペショ…

そんなボロ雑巾のような体ですが明日は、

「灘崎クリテリウムレース」

無理やろ!!( ‘д’⊂彡☆))Д´) パーン

そんな体ですが、ロードバイクだけは完璧な状態に仕上げておきたい。

ってことで、本日も夜勤で早朝に帰宅したのですがお昼前に起きて自転車整備!!
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